HOT ! MINI R56 R57 R59 用 BILSTEIN H&Rビルシュタイン MINI R56 R57 R59 用 BILSTEIN H&Rビルシュタイン Bilstein B8 Sport

MINI R56 R57 R59 用 BILSTEIN H&Rビルシュタイン Bilstein B8 Sport。BILSTEIN（ビルシュタイン） ミニ ミニ R56 R57 R58 ショック B6【VE3。R56 R57 R58 ショック 1台分 ビルシュタイン B12 プロキット BTS46。ビルシュタイン純正形状ハイパフォーマンスダンパーとH&Rのスポーツスプリングのセットです。最近は車高調も安くなり、値段的に視野に入りますが、安価な車高調の耐久性と乗り味からすると、コスパはどうかなとも思います。消耗も激しく、異音もでやすく、乗っているのが苦痛になってしまい、ショップと相談の上、こちらに変えた次第です。ショックをB8にするとただでさえ少ないのに、更にショートストロークになりますので、B12(所謂昔のBTSキット)をあえて避けてB6にH&Rをセットしました。走行距離で1万キロ程度と思います。一度装着してある中古品ですので、そこにご理解いただける方、新品のような状態を求めている方や過度に神経質な方はご購入をお控えください。BILSTEIN（ビルシュタイン） Bilstein B4 ミニ R56 クーパーS SV16。足周りのリフレッシュ等にお使いください。is250 BOLDWORLD 車高調　エアカップ付きショックのみ　要説明文。トヨタ86 zn6 スバルBRZ GR86 TEIN FLEXA 車高調。SachsのSREなど入れましたが、高速道路など道が良ければ素晴らしいですが、はっきり言って町乗りは無理でした。ハイエース 玄武 3.5インチ ブロック。ティファさん専用。私の場合、峠をガンガン攻める訳でもなく、1mmレベルでツライチや車高に拘る訳でもなく、そういう乗り方ですと、普段乗りで減衰を弄る様なことも無く、そもそも足が硬めのミニを、なるべく街乗りに適した車高と乗り心地にするべく選択しました。326パワー　ショックカートリッジ。ハイエース200系 コンフォートショックアブソーバー ノーマルストローク14段階。交換してストレスが無くなり、気持ちよく乗っていたのですが、R56持病のステムシールからのオイル燃焼、白煙と他のトラブルが重なり降りることになりました。ゆうげん　mr2 sw20 車高調　テイン　スーパーストリートダンパー。50 プリウス　SBスタイル ダウンサス 　Cタイプ　1台分。ショックアブソーバービルシュタイン製　B6ハイパフォーマンスダンパーフロント　F4 VE3 D936 H0/F4 VE3 D937 H0リア　　F4 BE3 D938 H0/F4 BE3 D939 H0スプリングH&R製 スポーツスプリングキット　KBA91100 29090画像を良くご覧の上で、状態に納得して入札してください。ノーネームさま　専用。TEIN COOL STYLE MASTERステップワゴンRF3サスペンション。